随心飞适合什么样的人?随心飞套餐需要注意些什么?

随心飞适合什么样的人?

随心飞根据不同的形态，总的来说适合的是有时间到各个地方的人。如果你每周的大部分时间都被限制在办公室内肝工作，那么随心飞大概率不适合你。

就我个人的体验而言，我认为随心飞适合以下三种人:

自由职业者 / Freelancer / 数字游民：这些人的特点是工作并不受时间和地域的限制，在特定的时间内完成自己的工作就可以，并不要求你一定要在办公室，那么在这种情况下，你可以选择借助随心飞产品，来到一个陌生的城市，然后住上一段时间，体验一下。

旅行类 Vlogger ：旅行类 vloger 算是一个不小的人群。对于旅游博主来说，一次投资，可以在有限时间内以较低的成本完成出行，可以以更低的成本完成素材的积累。

有旅行需求的商务人士：随心飞也是可以开发票的，只是开具的发票是你的真正支付金额，只有很少的一笔，但如果你经常多个城市出差，那么也是比较适合你的。

有的读者可能会考虑，我能不能买随心飞，然后周末出去飞呢? 当然可以，但是我个人的经验是，不少人也和你抱着一样的想法，这样的结果是周末的机票可能会比较难抢。如果你没有打算在某一个晚上去抢票的话，还是不建议你购买的，不然你想薅航司的羊毛， 结果却是反被薅。

随心飞套餐会有什么坑?

毕竟航司是要赚钱的，而不是来给大家送福利的，因此，如果你不注意的话，可能就要被航司薅羊毛了。

一些常见的坑点，是你需要注意的:

1. 兑换限制

航司的随心飞往往会有一个限制，比如一个航班上会分配多少个位置给随心飞(毕竟一个飞机上全是随心飞的话，航司应该会被坑哭)，那么意味着周末等热门出行时间，你可能需要抢票才可以在一些热门的时段使用随心飞进行出行。

一般在你购买的时候，航司会注明，在每一班机上，会给多少个座位给大家兑换。

2. 时间限制

随心飞套餐都是有时间限制的，因此，你需要关注一下随心飞其中的具体时间限制，举个例子来说，以今晚即将开卖的海航随心飞套餐为例，

海南航空的可兑换时间为 2020 年 10 月 23 日至 2021 年 6 月 30 日(2021 年 1 月 28 日 - 2021 年 3 月 8 日春运期间除外)，看起来有大半年还多的时间，但因为去除了春运的 40 天，所以总的时间在计算的时候需要减去这些时间。不仅如此，这个时间点也避开了十月国庆节，如果你想买来立马用，是无法实现的。

这些时间上的限制，你在购买前是需要考量的，以免买了以后才发现自己想要飞行的时间被排除在外，那就有点尴尬了。

3. 机票限制

不同航司对于机票是有不同的限制的，这些限制具体会体现在:

不能享受升舱待遇(比如我所购买的南航)

不能享受免费升舱(马上开卖的海航)

除了这些，还有一些别的点大家可以关注一下航司的说明，这些点可能会让你的旅程不那么愉快。如果你比较在意，那你可能需要看一看其他的优惠。

4. 航段限制

随心飞一般会要求具体的航段数量，比如南航的随心飞就限制了同时最多有 3 个航段。航段可以理解为一张机票，你同时只能有 3 张待飞行的机票。

航段的限制对于一些无需中转的出行来说没有限制，你可以在出发前就通过随心飞预定好往返机票。但如果你要去的目的地需要中转，那就需要考虑这个问题了。3 个航段可以覆盖你往返四个航段中的一部分，你可能需要消费一个航段后再兑换剩下的一个航段。如果你担心可能会没票，那么自己花钱购买一个比较便宜的航段，也是一个不错的选择。

5. 机场到达限制

有一些航司的随心飞会限制机场到达，比如，南航快乐飞限制同一个出发和到达机场仅能到达 2 次，之前深航的悠游卡则限制是同一个出发和到达机场仅能到达 1 次，而马上开售的海航则是 6 次。

这些数字代表着你同一个地方可以飞多少次，比如深航的悠游卡限制你从北京飞往杭州只能飞一次，而南航可以是两次，海航是六次。不同的次数意味着你可以将随心飞应用在不同的场景下。

一次的悠游卡就真的只适合在不同的地方打卡;两次的南航快乐飞就可以在一个地方先打卡，再深度游玩;六次的海航不仅适合旅行，连商务的出行也是很适合的。

6. 航班时间限制

不同的航班在不同时间的城市，因此，有些航线可能看起来在你的城市也可以乘坐，但可能他的出发或落地时间非常的晚，也就是我们常说的「红眼航班」，这个也是你在决定是否要购买的时候，需要认真考虑的。