空气悬挂系统与普通悬架有什么区别
空气悬挂系统与普通悬架主要有以下区别:
空气悬架:属于高档车型配置,该配置可以根据车辆行驶的实际路况自动调节底盘的高低和软硬,又称可变自适应悬架;在通过性能上非常出色。
普通悬架:这类悬架不可调节,在通过复杂路段时底盘会显得非常生硬,驾驶和乘坐舒适感比较差;售价便宜、维修也便宜。
可以把空气悬架理解成车上的轮胎,压它的时候它会压缩,松开的时候它就伸展。由于是空气传递力,所以它压缩行程更大,舒适性比普通悬架更好。
而且它还有一些其他功能:调整车身高度,当汽车在高速行驶时,车身下降到最低,这样可以降低重心,获得更好的稳定性;另外停车的时候车身降到最低,达到一低遮百丑的目的。
当空气悬架在通过上下地库、上下坡、泥泞砂石路面和弯道等复杂路面时,驾驶员可以根据自已的需要调节不同的离地间隙,可让车辆迅速通过且不影响室内的乘坐舒适感。
另外空气悬架可通过车内的不同驾驶模式,提供不同调校的风格,运动模式时悬架变硬,舒适模式是悬架变软,总之这种利用空气来改变软硬的悬架,在舒适性上比弹簧来的舒服。
机油少半升有没有问题
机油少加了0.5升会有影响,机油过少就会引起润滑不良,引起机件磨损,过多会引起运转阻力增大。
机油的作用是:减少活塞和气缸之间,主轴和轴瓦之间的磨损,起到润滑的作用;辅助发动机内部冷却降温;清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质;减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入;减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷;减少摩擦阻力,节约能源消耗,减少磨损。
查看机油的方法:添加完机油后启动车辆,再熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也倾斜,所以查看的机油量不标准。
轿车轮胎胎压多少是正常范围
汽车轮胎胎压在230-250kpa之间为正常范围,不过不同的车型,相关的轮胎胎压的出厂规定也是有一定的偏差的。一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。
如果是夏天的话,轮胎胎压可以适当地降低一些,因为地面温度比较高,车辆在行驶中胎压会有一定的升高,一般夏天保持在2.2到2.4的范围之内,就是正常的。
如果是冬天的话,轮胎胎压可以适当的提升这个大多数车辆都是保持在2.4到2.6的范围之内就可以。
以下是关于胎压的其它介绍:
如果胎压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,会影响汽车的行驶稳定性和操控性。
如果轮胎的气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样轮胎的使用寿命下降,还会增加爆胎的几率,会影响汽车的安全性和稳定性。
在平时用车时,建议经常检查一下轮胎的气压,并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。如果轮胎表面存在破损现象,建议立即维修或更换。
防爆胎破了可以补吗
防爆胎出现破口处不是很大或者不深的话是可以补胎的,不过需要注意的是防爆胎的破口处大于6.0mm,深度大于4.2mm、胎壁被扎破等出现破损的状况,都不可以进行补胎。
防爆轮胎的意义就在于:当汽车内胎泄气后,防爆轮胎外壁可以支撑车辆以时速低于80km/h的速度继续行驶,直到车主找到维修站补胎。防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度,更加耐磨、安全性更高。
至于防爆的功能,汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎,只是在爆胎时汽车更容易得到控制,这已经足够了。爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎,据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。