2023上海车展大奖：宛如一场新能源盛宴 首发新能源车你Pick谁？

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2023年上海车展上的新车真的非常多，而且大部分车都带电，纯电新车更是不胜枚举。今天这个视频就借着2023搜狐汽车上海车展大奖——最佳首发新能源车型奖项，咱们一起看看重磅的首发新车，来车展见见世面。

搜狐汽车从2005年开始，就在北京、上海、广州三地的国际车展上进行车展大奖的评选，这次上海车展也不例外，会产生三大类共18个奖项。

我们的评奖方式由网络投票、专业评审团投票以及组委会综合评定三个环节得分累加得出。

网络投票环节也要倚仗广大网友们的真知灼见，从4月18日开始到25日，大家可以在搜狐汽车PC端、WAP端和微信小程序等平台进行网络票选。本届上海车展的颁奖盛典时间确定在了4月27日，欢迎大家持续关注搜狐汽车，看看你选投的车型有没有获奖。

废话不多说，今天就带大家看看我心目中有能力角逐首发新能源奖项的入围车型。

※玛莎拉蒂Grecale Folgore

意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂带来了品牌首款纯电SVU Grecale Folgore，这款车是格雷嘉的纯电版。它选择了在上海车展全球首发足见其对中国市场的重视。Grecale Folgore进一步完善了其产品序列，让它成为了玛莎拉蒂有史以来最完整的产品家族。新车采用400V高压平台，双电机最大功率500马力最大扭矩820Nm，最高车速200km/h，并配备150kWh电池包，保证了品牌车型的纯正性能。

※梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

在车展前夕的梅赛德斯-奔驰品牌EQ之夜上，梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV迎来了全球首秀，新车是迈巴赫家族的第一款纯电动SUV，外观设计上迈巴赫家族特征极其显著，迈巴赫标识遍布车身。双色车身，封闭轮圈尽显奢华。车内用料和做工质感更上一层，舒适配置拉满。双电机四驱系统最大提供470kW的功率能实现4.4s的0-100km/h加速能力，续航里程可达到600km。

※蔚来全新ES6

蔚来全新ES6在本届车展正式亮相，新车基于NT2.0平台打造，造型设计功能配置全面更新。瞭望塔式的激光雷达，表明它也具备高阶辅助驾驶能力。车内也更新为蔚来最新的PanoCinema全景数字座舱。新车将配备三种容量的电池包，除现有的75kWh和100kWh，还可搭载150kWh电池包能支持实现900km的续航里程。

※高合HiPhi Y

高合的第三款车型HiPhi Y在本届车展首发亮相，新车定位中大型SUV，相比品牌前两款车，它的售价会更“亲民”一些。外观设计依旧延续了家族设计风格，采用触控按键的NT展翼门也算是品牌车型一大特色。新车提供247kW和371kW两个动力版本，以及三个续航版本，最高续航达到810km。

※广汽传祺E9

广汽传祺E9在车展上公布了预售价格为33-39万，新车是广汽传祺品牌全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型，也是E系列的开山之作、品牌旗舰MPV。E9采用新的 “鲲鹏展翼”设计主题，外观造型非常有气势，半封闭的中网又有明显的新能源设计特征。E9搭载自研2.0TM混动专用发动机，GMC 400混合动力专用变速箱，采用两挡DHT的方案，以及一个25kWh电池包，WLTC工况综合续航超1000km。

※奇瑞eQ7

奇瑞eQ7定位为纯电中型SUV，采用奇瑞全铝平台打造，可以将其视作是此前大蚂蚁的继任产品。新车采用全新的外观设计样式，分体大灯、封闭中网让它更具现代感。车内双12.3英寸的连屏设计，并采用电子怀挡。奇瑞eQ7将采用“油电同价”的定价策略，今年第三季度上市，不过eQ7并非其最终车名，目前已经开启全球征名活动。

※睿蓝7

睿蓝汽车睿蓝7采用轿跑SUV造型，外观设计时尚动感，流线型车身风阻系数达到0.238Cd。车内设计极简风格，几乎没有实体按键，科技感十足。睿蓝7最大的特点是可以实现换电功能，所配备的胶囊电池，CLTC续航550-750km。辅助驾驶方面配备吉利自研龍鷹一号车规级7纳米芯片、激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达等一应俱全，具备L2+级辅助驾驶能力。